作者：钢结构检测网 发布时间： 浏览次数 :0
1、工程概况
本桥全长432m，全桥共13跨,全钢结构。引桥为东西两侧各5*30m=150m共10孔组合预制钢筋混凝土箱梁。
2、检测目的、范围和内容
2.1检测目的
为了了解桥梁各主要构件的变形情况，随时掌握桥梁工况，以保证桥梁的正常、安全使用，业主特委托我公司对本项目进行变形监测。
2.2检测范围及内容
该桥所有墩台立柱、系杆及主拱圈最能反映桥梁主体的变形情况，因此上述构件为此次的重点检测部位。检查内容为上述各部位的竖向和水平位移及桥面线性。竖向位移通过高差的形式反映，水平位移通过平面坐标的变化得到反映。桥面线性通过桥面监测点的平距及高差加以综合反映。
3、技术依据
在沉降观测的作业过程中，严格按照下列规范执行：
《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）；
《城市桥梁、隧道安全保护区域技术标准》（沪建交（2010）511号）；
《工程测量标准》（GB 50026-2020）；
《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897—2006）；
《上海市地基基础设计规范》（DGJ08-11-2018）；
《城市桥梁检测与评定技术规范》（CJJ/T 233-2015）；
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）。
另外，项目设计图纸和其他现行相关标准、规范也作为本次监测的参照依据。
4、桥梁沉降监测
桥梁监测点的布设
主拱圈变形检测，设小棱镜，布设于拱圈的八分点处，每侧9个点，共18个点。编号顺序：北侧从西向东依次为A1~A9，南侧从西向东依次为D1~D9。
桥梁每侧系杆各布设5个测点，设小棱镜，南北共布设测点10个。编号顺序：北侧从西往东依次为B1~B5。南侧从东往西依次为C1~C5。
主桥4根主墩倾斜度观测棱镜分别布置在立柱的上下端。编号顺序：6-1号立柱对应L1、L2，6-2号立柱对应L3、L4，7-1号立柱对应L5、L6，7-2号立柱对应L7、L8。
上述棱镜布置位置示意图见7.1
除6#、7#墩各2根立柱设置4个沉降观测点外,1~12#墩每根立柱设置1个沉降点,共40个沉降观测点。0#和13#为桥台,受空间限制,未设置沉降观测点。立柱沉降观测点合计44个。编号顺序：墩号从西向东依次为1~12#，点号从北往南依次为1~4#，如第2排墩由北往南第3个沉降观测点的编号为2-3，其余依此类推。墩号编号顺序为自行编制，与设计图纸编号无关。
5、监测结论
本次数据均为初始值，相关参数的变化量需在后续监测中得到反映。
